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楊 柳
除了克服大規(guī)模量產(chǎn)的成本控制、技術(shù)升級(jí)等挑戰(zhàn)，更重要的是在各種極端場(chǎng)景中驗(yàn)證安全冗余機(jī)制的有效性，在復(fù)雜交互場(chǎng)景下厘清人機(jī)責(zé)任邊界，讓安全成為自動(dòng)駕駛最重要的基因
自動(dòng)駕駛離個(gè)人消費(fèi)者又近了一步。不久前，工業(yè)和信息化部公布了兩款L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可。隨后，首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌在重慶誕生。
對(duì)于自動(dòng)駕駛的商業(yè)化而言，這是非常關(guān)鍵的跨越，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證邁向量產(chǎn)應(yīng)用新階段。
目前，我國(guó)將駕駛自動(dòng)化分為0級(jí)到5級(jí)共6個(gè)級(jí)別，其中L3對(duì)應(yīng)的是有條件自動(dòng)駕駛。在特定條件下，駕駛?cè)蝿?wù)可以交給自動(dòng)化系統(tǒng)，駕駛員無(wú)需持續(xù)關(guān)注路況，但必須在系統(tǒng)請(qǐng)求時(shí)及時(shí)接管。這一級(jí)別，被視為從輔助駕駛邁向自動(dòng)駕駛的分水嶺。
L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型獲得準(zhǔn)入許可，意味著其安全運(yùn)行能力通過初步驗(yàn)證，也意味著其需以相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)擔(dān)負(fù)社會(huì)責(zé)任。當(dāng)車載系統(tǒng)成為重要的法律責(zé)任主體，交通事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)共駕倫理準(zhǔn)則等，都需要隨之更新。在真實(shí)場(chǎng)景中，開展商業(yè)閉環(huán)驗(yàn)證，并推動(dòng)交通管理、保險(xiǎn)理賠等配套制度同步完善，是自動(dòng)駕駛向更高級(jí)別有序進(jìn)化的必由之路。
自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，從來(lái)不是技術(shù)上的單兵突進(jìn)，而是將安全底線融入行業(yè)發(fā)展的有序進(jìn)化。我國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的政策推進(jìn)，始終遵循“安全第一、循序漸進(jìn)”的原則。先是功能型無(wú)人車在物流、配送等限定場(chǎng)景中落地，再逐步推動(dòng)載人自動(dòng)駕駛車輛在更復(fù)雜環(huán)境中審慎測(cè)試，這樣的發(fā)展路徑，不僅體現(xiàn)了對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的高度負(fù)責(zé)，也為設(shè)施升級(jí)、法規(guī)完善和公眾認(rèn)可留出了必要的適應(yīng)期。
從封閉道路駛?cè)腴_放道路，離規(guī)模化應(yīng)用越來(lái)越近，說明自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)成熟度達(dá)到一定水準(zhǔn)。在這一重要拐點(diǎn)，除了克服大規(guī)模量產(chǎn)的成本控制、技術(shù)升級(jí)等挑戰(zhàn)，更重要的是在各種極端場(chǎng)景中驗(yàn)證安全冗余機(jī)制的有效性，在復(fù)雜交互場(chǎng)景下厘清人機(jī)責(zé)任邊界，讓安全成為自動(dòng)駕駛最重要的基因。
比如，在極端天氣、突遇障礙物、道路施工等非標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)景下，如何解決算法的決策延遲問題？在人機(jī)協(xié)同的模糊地帶，尤其是系統(tǒng)與駕駛員接管的過渡期，如何劃分車企、軟件提供商以及駕駛員的責(zé)任？加快技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，進(jìn)一步厘清責(zé)任邊界，形成有效的全周期監(jiān)管模式，才能推動(dòng)行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。
與其他技術(shù)不同，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域容錯(cuò)率極低。沒有安全打底，一切效率提升、體驗(yàn)革新、產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖都會(huì)成為鏡花水月。在發(fā)展初期，公眾對(duì)自動(dòng)駕駛的信任，異常珍貴又十分脆弱。一起系統(tǒng)失控導(dǎo)致的交通事故，一輛因故障停在路中間的無(wú)人駕駛汽車，一本把輔助駕駛包裝成自動(dòng)駕駛的宣傳冊(cè)，都會(huì)削弱公眾信任，甚至導(dǎo)致自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程停頓�？酥贫唐谧儸F(xiàn)的沖動(dòng)，筑牢長(zhǎng)期安全的根基，才是行業(yè)發(fā)展的正道。
當(dāng)前，自動(dòng)駕駛正在打開更大的商業(yè)想象空間，也將對(duì)人們的出行與生活產(chǎn)生巨大影響。一家拿到準(zhǔn)入許可的車企表示，技術(shù)準(zhǔn)入只是起點(diǎn)，安全回家才是價(jià)值歸宿。在這一全球聚焦的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，從技術(shù)創(chuàng)新到安全監(jiān)管，我國(guó)已積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)。保持耐心，穩(wěn)扎穩(wěn)打，筑牢安全堤壩，讓每次出行都值得信賴，自動(dòng)駕駛將在增進(jìn)社會(huì)福祉中贏得更廣闊的發(fā)展天地。
責(zé)任編輯：牛樂耕
